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捷达vs5和柯米克哪个好来看看两者产品力对比
时间: 2019-09-04

  9月已经到来,很多行业都希望通过金九银十,来提升自己的销售额,汽车行业也不例外。比如捷达vs5,就选择在九月上市。捷达vs5背靠大众,还未上市就已做足宣传,很多消费者也是颇为期待,但是SUV市场还存在很多优秀的车型,比如斯柯达柯米克,被称为“SUV界的小米”,上市以来一直销量不错。那么,捷达vs5和柯米克哪个好呢?我们来对比看看吧。

  捷达vs5预售价8.98~11.98万,斯柯达柯米克售价9~12万,两款车型价格相差不大,正好可以对比一下。

  来自大众集团的斯柯达柯米克,采用了斯柯达最新的家族式设计风格,与大哥柯迪亚克同出一源,如果你看过了柯米克的实车一定会有这样的感觉,那就是很有精致感,青春中透着时尚,动感中颇有几分灵动。

  在车身尺寸上,柯米克为4390*1781*1606, 整体造型具有SUV硬朗大气风格,前脸宽大硬朗,视觉冲击力极强。直瀑式进气格栅以及独特的水晶切割设计让整车富有年轻气息和情感张力。

  三维雕塑感腰线让柯米克的侧面如虎添翼。饱满的尾部设计通过C型交错式棱面尾灯来体现整车水晶切割的设计理念,首尾呼应。

  柯米克的内饰设计感沿袭了德系车一贯应有的品质,所有功能区域分布设计合理,对于第一次驾驶的人来说非常方便上手,而内饰整体的做工手感也处于上乘水平。

  柯米克在配置方面的表现可谓是诚意满满,8吋多功能导航娱乐系统、三幅运动型多功能方向盘、倒车后视影像系统、LED日间行车灯、前排一体式运动座椅、探索之眼带透镜大灯、前后排12V电源等多项实在配置。

  值得一提的是,柯米克全系标配的8吋多功能导航系统搭载了斯柯达智随在线互联系统,支持三大主流平台将智能手机与车载系统连接;它还装配了科大讯飞AI云助手,语音识别准确率高,并支持带地方口音的普通话识别,自适应用户语音、语调特征。此外,该系统还提供车辆限行导航、实时路况导航、实时天气显示、兴趣点推送等丰富智慧又实用的功能,而且前三年还可免费畅享4G流量。

  柯米克的座椅厚实柔软,舒适性很好,能看出斯柯达不愧是老牌车企,对车内空间的把握炉火纯青。

  柯米克全系搭载了全新EA211 1.5L自然吸气发动机,并匹配六速手自一体及五速手动变速箱。该款全新1.5L发动机额定功率81kW,最大扭矩150Nm,百公里综合油耗最低仅为6.0L。此外,该发动机还采用了多项业界领先技术,MPI多点雾化喷射技术,雾化效果更佳;D-VVT双可变气门正时,提高燃油经济性;发动机内部摩擦阻力优化。更经济、更高效;进气系统噪音优化和长寿命静音正时皮带。更安静、噪音小。完美实现了油耗、环保、性能的统一。

  其实捷达作为一个新品牌,更是国产品牌,定位的也是低端车市场,实际上它是一汽大众针对国内消费者所推出的特供品牌,目的就是为了进一步提升自己在国内的竞争力,再加上为了节约成本等原因,所以捷达的设计、研发、生产都是在国内完成,所以说VS5是货真价实的国产车,

  外观上采用捷达品牌的设计语言,辨识度比较高,侧面线条笔直勾勒很有张力,尾部横Y字光源比较新颖,整体看上去就是很大众。

  该车是基于大众MQB-A1平台打造而来的SUV,一露面就直指最火热的细分市场。车身尺寸为4419*1841*1616。

  内饰方面感觉想学大众,但未学到精髓。都知道大众的内饰虽然设计普通,但用料很实在,有一种低调的奢华。而碍于价格与级别,捷达VS5的内饰用料并不好,可以说全是硬塑料,导致捷达VS5不管是设计还是用料,都无出彩。唯一的点睛之笔在于双色包裹的座椅视觉冲击感比较强。

  8英寸的中控屏虽然功能不多,但好在界面清晰明了,CARPLAY也有支持。

  VS5空间比较紧凑,在该价位的国产SUV中处于中下水准,后排坐三个成年男性有不小压力,再加上座椅坐垫较薄,所以乘坐舒适性较差;

  VS5使用1.4T发动机+6AT变速箱组成的动力总成,最大功率150马力,数据表现一般,而且该变速箱是爱信第一代的AQ250变速箱,技术比较老旧,燃油经济性也就控制得也不好,再者捷达VS5身为十万级SUV,它搭载的1.4T必须要95号油,挂牌,后期的用车成本更高,此外,日常行驶中发动机噪音较大、隔音材料做工不好也让它减分不少

  综合来看,捷达vs5背靠大众品牌,多多少少有一些大众味道,但是作为从大众独立而出的一个新的品牌,捷达vs5还是有很多方面需要加强。反观斯柯达柯米克,作为大众平台与斯柯达百年技术加持的纯正德系SUV,在内饰与配置方面都要比捷达vs5有优势,而且捷达vs5在油耗方面也高于斯柯达柯米克,养车成本也随之增加。根据两者售价来看,差不多的价格,选择斯柯达柯米克似乎更划算。返回搜狐,查看更多


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